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    智能停车场解决方案

     

    功能介绍:
    1、记录所有车辆的进出,抓拍车辆车牌的图像并储存;
    2、发放和回收车辆驻场卡,固定用户卡由用户保管,临时用户卡在车辆出场时回收;
    3、固定车位保护:长期储存固定停车用户信息、车位使用信息和驻场卡缴费信息,对于定保、月保、固定等专用车位实行保留,不引导汽车进入。
    4、输入并储存所有临时停车用户车辆信息,按费率和驻场时段即时计费;
    5、可随时了解各车位是否已停车及停车时间,并能进行计时统计及长期保存;
    6、能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,查询、打印所有车辆的进出记录和计费情况,自动生成相关统计报表,指导停车场管理,提升物业管理形象;
    7、在停车场的各个入口的电子显示屏上,动态实时显示车场每个区域空闲车位的数目;
    8、车辆通过入口处的检测器后,引导系统即分配一空闲车位,电子显示屏上即显示所分配的车位区域及号码,扬声器同时以中英文语音报出;
    9、实现分大小区域车位引导,车位引导系统向相应路口的路标指示屏发出“X区XXX号车位左转(或右转)”的信号,以声光快速引导车辆驶入指定的空置车位,相应区域的空闲车位数目自动减1; 10、车辆出场时,车位探测器发出车辆离开信号,引导系统发出出场引导信息,临时用户车辆在出口处缴费,系统回收驻场卡。系统只对固定用户的驻场卡审核缴费信息,不予收回。车辆通过出口检测器后,相应区域的空闲车位数目自动增1。
    11、实现车位查询和报警功能,在查询机上刷卡后,可查询持卡人的车辆所停的车位。
    12、对于固定以外的车位可以设置预定,可用电话或手机远程预订车位,系统在预约的时段内将该车位设为预定状态,当预订车位的车辆到达时,报出车位区号,系统即自动引导;
    13、系统可定时进行自检,可即时记录、查询系统设备的各类状态,发生故障后自动报警,便于及时进行维护;

    车位引导系统组成原理与结构:

    车位引导系统除主机和软件外,由以下六类主要设备组成。

    1、无线车辆探测器:检测车位有无车辆,本产品属于本研究所自主研发的专利产品,有超声波和地磁感应两大类。无电源线,无数据线,自身供电,无活动部分,安装、调试简单,维修、保养方便,探测精度高。检测车位信息后通过无线方式发射给无线车位接收器。其中,超声车辆探测器是利用超声波发射, 通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离,从而确定有车或无车。该种探测方式适用于各种室内停车场,安装在每个停车位上方。

    另由于户外停车场相比较地下停车场更具备方便停车的优势,因此大多数车主往往习惯于将车停放在户外停车场,在大型商场、购物中心等配备的户外停车场经常车满为患,车主由于无法判定车场内是否还有空车位,通过在户外每个停车位的地表或者地面下埋设地磁探测器,来获得车位状态信息。地磁探测器具有产品体积小、无需安装布线、准确度高、使用寿命长及防水等特点,适用于各种类型的户外停车场。

    2、无线车位接收器:接收由无线车辆探测器检测的有车或无车信息,通过无线中继传递给主控制器。一个车位接收器可接收128或256个车位的车辆探测器信号。

    3、区域控制器:通过CAN总线将车位占用信息转发给主控制器,通过RS485连接区域空闲车位数LED显示屏和无线车位接收器。每台区域控制器可连接控制16对LED显示屏和车位接收器。依据车场结构和车位引导路线,将车场划分成多个分区,每个分区由一个区域控制器管理。区域控制器主要解决长距离引起通讯不可靠问题、网络节点数扩展问题、分组管理问题等。区域控制器是停车场引导系统三层网络总线的的中间层,对保证本系统的安全、可靠与高效有重要作用!

    4、主控制器:负责车位引导系统的数据传输及控制,负责与停车计时收费系统联动。

    5、车位查询器:在车场各出入口和主要人行通道路口,设置几个车位查询器,用户通过车位查询器可刷卡查询自己车辆停放位置和寻车路线,也可通过车位查询器设置停车时段,在设置时段内,实现车位停车状态变化报警。

    6、LED显示屏:在停车场外部各入口处,有显示迎送信息、计费信息和分配空车位信息的显示屏,也有动态显示整个停车场各分区空闲车位数的显示屏;在停车场内部,有显示各区域空闲车位数的显示屏,它会自动根据区域控制器传输过来的信号显示,也有在路口引导司机快速到达车位的路标显示屏。

    无线地磁探测器

    无线地磁探测器安装在每个车位上,安装于车位地面上或埋于地面下。当车辆经过或者停在地磁探测器上方时,相应区域内的磁场将发生变化,地磁探测器感知到这种变化,会对当前车位状态进行判断,并把车位信息通过无线通讯实时传送给无线节点控制器。

     基本功能:检测车位有无车辆
     探测高度:底盘距地面0cm-85cm
     探测响应时间: 1s
     探测精度:100%
     连续工作时间:≥5年
     工作环境:温度:-30°-+80° 相对湿度≤100%
     发射功率:平均功率≤20mW
     调制方式:FSK及复合调制

    无线车位接收机:接收128车位信息,RS485输出接收单元

    • 基本功能:接收和输出探测到的车辆信息
    • 接收距离:直接传输:不大于80m.;
    • 中继传输:0-5 km;
    • 输出方式:TTL高有效
    • TTL低有效
    • 开关量常开
    • 开关量常闭
    • 工作环境:温度:-20°-+55° 相对湿度≤80%
    • 抗干扰性能:符合公安部相关标准。
    • 工作电源:220V,≤2A,防雷电源

    主要功能
    1. 本系统配套的软件具有控制管理和统计功能。可运行于WINDOWS XP/WINDOWS VISTA操作平台。
    2. 固定车位保护:对于按月租赁、按季租赁、客户自行买断的专用车位实行保留。
    3. 车位预定:对于固定以外的车位可以设置预定、保留,预定车位在软件上显示预定状态。
    4. 实时显示车位状态 :实施动态显示车位占用情况,对于整个停车场的状况一目了然。
    5. 统计功能: 功能强大的管理软件,自动生成相关报表,提升车场的管理水平。能够统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,指导停车场管理的安排,提升物业管理形象。
    6. 停车时间监测:汽车停入车位后开始计时,在控制室可随时了解各车位的停车时间。
    7. 系统自检: 引导系统可定时进行自检,发生故障后会报警,便于及时进行维护。
    8. 计收费管理、出入口控制:道闸兼容IC卡、ID卡,收费模式多种选择。
    9. 可以配合大型LED显示屏,实时显示停车场状态。
    10. 剩余车位计数系统显示。可以显示整个停车场的剩余车位及停车场内各区域的剩余车位。
    11. 采用车辆检测器检测车辆,准确、可靠。
    12. 管理方便、灵活,并能丰富管理手段,操作简便,无须人员管理。
    13. 能用车位状态模拟图,形象直观的对停车场各车位的使用状态进行实时监控。
    14. 可随时查询和修改某停车位的使用状态;
    15. 能设有至少两级系统操作权限,保证系统所采集数据的安全性。

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